Thêm 7.646 ca COVID-19, F0 tăng 151 ca
Zing – Tính từ 16h ngày 6/11 đến 16h ngày 7/11, Hệ thống Quốc gia quản lý ca bệnh Covid-19 ghi nhận 7.646 ca nhiễm mới, trong đó 15 ca nhập cảnh và 7.631 ca ghi nhận trong nước. So với ngày hôm qua, số lượng F0 tăng 151 ca.
10 tỉnh, thành phố ghi nhận ca bệnh nhiều nhất cả nước là: TP.HCM (1.009), Đồng Nai (997), Bình Dương (826), An Giang (427), Kiên Giang (398), Tây Ninh (393), Bạc Liêu (298), Đồng Tháp (289), Bình Thuận (279), Sóc Trăng (238).
Các địa phương ghi nhận số nhiễm tích lũy cao trong đợt dịch này: TP.HCM (438.624), Bình Dương (238.905), Đồng Nai (72.173), Long An (35.761), Tiền Giang (18.104).
Như vậy, kể từ đầu dịch đến nay, Việt Nam có 968.684 ca nhiễm. Trung bình số tử vong ghi nhận trong 7 ngày qua: 64 ca. Tổng số ca tử vong do Covid-19 tại Việt Nam tính đến nay là 22.531 ca.
Hàng trăm cảnh sát vây bắt nghi can cướp
Dân Trí – Chiều 7/11, Công an TP. Long Khánh (tỉnh Đồng Nai) đang tạm giữ Đinh Ngọc Lê Hoàng Anh (35 tuổi, ngụ xã Xuân Bắc, huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai). Đây là đối tượng đã dùng súng bắn đạn chì khống chế con tin, cố thủ trong nhà dân ở khu vực Suối Chồn (ấp Bàu Cối, phường Bảo Quang, TP. Long Khánh).
Bước đầu, Đinh Ngọc Lê Hoàng Anh khai nhận, khoảng 7h sáng cùng ngày anh ta đang ở trong một nhà nghỉ tại xã Quang Trung (huyện Thống Nhất) thì lực lượng công an xã vào kiểm tra. Do trong người mang khẩu súng bắn đạn chì nên đối tượng này vội trốn ra ngoài.
Trên đường bỏ chạy, Hoàng Anh đã dùng súng khống chế một người đàn ông đi xe máy, yêu cầu chở về nhà ở xã Xuân Bắc.
Đi được khoảng 2km, người đàn ông đã tìm cách quăng xe bỏ chạy thoát thân. Đối tượng Hoàng Anh lấy xe máy chạy về nhà. Tại nhà, Hoàng Anh tiếp tục khống chế người thân trong gia đình, bắt lấy xe tải chở đi trốn.
Trên đường đi từ Xuân Lộc đến TP. Long Khánh thì bị lực lượng công an chốt chặn kiểm tra. Lúc này, Hoàng Anh bất ngờ bung cửa xe nhảy xuống bỏ chạy vào nhà dân ở khu vực Suối Chồn (ấp Bàu Cối, phường Bảo Quang, TP. Long Khánh) cố thủ, khống chế chủ nhà buộc đưa chìa khóa xe máy để làm phương tiện bỏ chạy.
Tuy nhiên, chủ nhà đã thoát ra ngoài tri hô. Hàng trăm công an cũng đến nơi bao vây xung quanh.
Không thể thoát ra, đối tượng đã đập phá một số đồ đạc, dọa đốt nhà, nhiều tiếng nổ cũng vang lên, cửa kính căn nhà bị vỡ vụn.
khoảng 2 giờ sau, lực lượng công an đã bắt được đối tượng và thu giữ một súng đạn bắn chì, 2 chai xăng tự chế.
Sạt lở hố móng nhà máy thủy điện Hòa Bình mở rộng
Dân Trí – Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành yêu cầu Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) chỉ đạo tạm dừng thi công công trình nhà máy thủy điện Hòa Bình mở rộng, để đảm bảo an toàn.
Nhà máy thủy điện Hòa Bình tạm dừng thi công theo thông báo số 302/TB-VPCP ngày 5/11.
Thông báo nêu rõ, yêu cầu chung đặt ra là phải bảo đảm tuyệt đối an toàn cho Nhà máy thủy điện Hòa Bình, nhất là đập thủy điện Hòa Bình.
Đồng thời, EVN cần thống nhất ý kiến của các chuyên gia cùng các Bộ ngành về việc khảo sát, kiểm tra trên thực địa và kiểm tra các hồ sơ liên quan để đánh giá kỹ các nguyên nhân gây ra sạt, trượt. Trên cơ sở đó, các giải pháp trước mắt và lâu dài ổn định phải được đưa ra.
Trung Quốc kiểm soát hàng hoá Việt
Theo ghi nhận của báo VnExpress, Trung Quốc hiện đang rà soát kỹ nCoV trên bao bì, phương tiện vận chuyển nông sản Việt xuất khẩu qua nước này, đang khiến hàng hóa chậm thông quan, nguy cơ hư hỏng.
Trước thực trạng trên, TS Lê Bá Anh, Phó cục trưởng Cục Quản lý chất lượng Nông lâm và Thuỷ sản, cho biết, khá nhiều lô trái cây Việt Nam bị cảnh báo xuất hiện COVID-19 trên bao bì hoặc phương tiện vận chuyển. Chúng tôi đã giải thích trực tiếp với Cục Hải quan Trung Quốc. Tuy nhiên, phía TQ cho biết đây là quy định buộc phải tuân thủ khi dịch.
Thừa nhận việc thông quan đang bị chậm, ông Thang Thành Vĩ, Chủ tịch Hội hoa quả quốc tế Bằng Tường, Quảng Tây (Trung Quốc), cho rằng ngoài nguyên nhân kiểm soát dịch bệnh, hoa quả Việt Nam nhập vào Trung Quốc đều phải bị kiểm dịch 100% tại Hải quan Trung Quốc. Điều này đang vô cùng khác biệt với hàng Trung Quốc nhập từ Thái Lan. Theo ông Vĩ, hàng Thái Lan chỉ bị kiểm tra 30%, còn 70% là được nhập thẳng.
Bộ GTVT từ chối nhập 37 toa tàu cũ ‘40 tuổi’ của Nhật
Thanhnien – Truyền thông trong nước đưa tin, chiều ngày 6/11 về việc nhập khẩu 37 toa tàu cũ Nhật Bản theo đề nghị của Tổng công ty đường sắt Việt Nam, Thứ trưởng Bộ GTVT, Nguyễn Ngọc Đông nói không đồng thuận nhập khẩu 37 toa tàu cũ của Nhật Bản.
Các toa tàu sản xuất từ năm 1979 – 1982, tự hành bằng động cơ diesel.
Ngoài quá niên hạn kiểm định, ông Đông nói khổ đường sắt của Nhật là 1,068m, còn ở nước ta là khổ 1m nên khi nhập về phải hoán cải, chi phí 140 tỉ đồng. Việt Nam có cơ sở đóng toa xe ở Hà Nội, Bình Dương nên cũng phải tính toán phát triển công nghiệp đường sắt trong nước.
Do đó Bộ GTVT là không đồng thuận việc nhập khẩu 37 toa tàu cũ.
Tổng hợp
